（原标题：山东瞻望2035年内河高级第航说念通航里程达到700公里）

“到2035年，山东将领先建成交通强国示范区，基本酿成当代化基础神志体系和物流体系，主要发展方针达到国内跳跃、世界一流，其中包括内河高级第航说念通航里程达到700公里。”12月19日，在解读《交通强国山东示范区拓荒决议（2025-2035年）》（下称“《拓荒决议》”）计策例行吹风会上，山东省交通运载厅党组通知于长生示意。

同期，《拓荒决议》建议，山东将本质十大示范引颈性工程，在内河航运高质料发展工程方面，将要点拓荒机灵绿色内河航运基础神志，打造河海（江）联运样板，统筹鞭策内河港产交融发展。

济宁被誉为“运河之王人”，京杭大运河直通其全境，济宁段运河长达230公里，流域面积占全市面积的70%以上。位于京杭大运河东岸的济宁港，不仅是京杭大运河上独一盘算集装箱业务的口岸，亦然“北煤南运、南货北调、集装箱运载”的大型航运物质集散地。

本次吹风会上，济宁市委副通知、代市长张海波先容，频年来，济宁抢合手内河航运发展机遇，发达京杭运河黄金水说念上风，作念大作念强港航物贸，推动内河航运快速发展。本年1月到11月，济宁港完成货品隐晦量8946.4万吨、集装箱39万标箱，同比增长39.5%、126.7%，稳居山东全省内河首位。瞻望2024年济宁港隐晦量将打破9500万吨、40万标箱。

此外，济宁将加速晋升港航能级，多式联运通江达海。其中包括加速打造梁山、主城、微山3个亿吨级口岸群，梁山港列入国度第四批多式联运示范工程，龙拱港建成宇宙内河智能化集装箱示范港；建成山东省内河第一条二级航说念，微山、韩庄2个梯级双闸运转，2000吨级船舶、万吨级船队从济宁通江达海。

张海波示意，这次《拓荒决议》波及济宁的有内河航运高质料发展、多式联运等8项工程。济宁将以这次决议的出台为机会，接续鞭策交通互联互通，聚力打造宇宙性空洞交通要害城市。举例，在水运方面，济宁将推动本质京杭运河主航说念扩容矫正和支线航说念加密升级，加速终了主航说念二级通航，紧要支流航说念终了三级通航，加速构建“一干双线十二支”高级第航说念网等。