你看，在山东那处有个二手车雇主，光是小米汽车就囤了一百多辆，这数目可真不小开云体育，在咱们平方见的二手车行里，能一下子吃进这样多同品牌的新车，那厚味舌常生僻的。

要知说念，作念二手车贸易，手里压着这样多车就意味着一大笔资金齐给占住了，况兼还得找场地停放，光是这些资本就不是个极少目。

若是搁在客岁这时辰，谁手里能有这样多小米新车或者刚开了没多久的二手车，那详情是眼神特有，能赚得盆满钵满了。

其时小米车刚上市那会儿，热度高得不成，新车预订量大，提车周期又长，商场上那是供不应求，是以不少二手车商手里的新车或者准新车，价钱致使能比官方引导价还要特等一截，念念买的东说念主齐得抢着涨价才气提到车。

那位雇主若是那时辰瞅准契机脱手，揣摸早就乐得合不拢嘴了，总共能大赚一笔。

可目下情况跟当初完全不相同了，确实彼一时。小米汽车在二手车商场的行情仍是来了个大回转，跟刚上市那会儿的火爆完全是两码事了。绝顶是它阿谁SU7车型，最近价钱掉的那叫一个快，让东说念主有点出东说念主预念念。之前大众抢着要，目下却有些滞销的意旨真谛。

不少念念买二手车的东说念主，也变得愈加抉剔，如果莫得绝顶合算的价钱，他们根蒂就不太惬心看一眼。这样一来，雇主手里囤的那些SU7，价值当然就缩水了不少。念念按曩昔的预期把车卖出去，目下看来基本是不可能了，致使可能要面对不小的亏本风险。

面对这样的商场行情，大多数二手车商可能早就座不住了，急着降价把车清掉，减少耗费。毕竟车子一天没卖出去，就多一天折旧，多一天占用资金。

然则呢，让东说念主有点不测的是，这位雇主手里囤的还基本齐是小米SU7，况兼到目下戒指，他似乎也没若何慌张动这些车。他莫得像其他东说念主那样，一看到价钱着落就速即抛售。这可能评释他心里有我方的狡计，对商场和小米汽车的将来不详有不相同的见识。

也许他以为目下仅仅暂时的低谷，小米汽车动作新品牌，将来还有很大的发展后劲，是以不肯在价钱最低的时辰就贱卖了。他可能在不雅察恭候，以为商场总会有回暖的一天，或者认为小米汽车后续会有什么新的策略或者车型，能带动现存车型的价值回升。

再说了，一下子要惩办上百辆车，可不是件容易事。每一辆车的订价齐得反复磋商，找到一个既能眩惑买家，又不至于幸亏太多的均衡点。目下二手车商场竞争也挺热烈，多样品牌车型推而广之，更新换代速率也快，消耗者手里的遴选一下子多了起来，不像曩昔那么稀缺了。

当初小米SU7刚出来的时辰，因为是新品牌，再加上劈头盖脸的宣传作念得足，如真实汽车圈里引起了不小的震撼，眩惑了一多半可爱尝鲜的消耗者。可一朝过了阿谁簇新劲儿，商场就追想感性了，消耗者也开动更垂青性价比和本体使用体验。

目下，二手车商如果念念班师卖掉这些车，不仅要面对价钱连续下行的压力，还得探求库存积压带来的资金盘活问题，这关于任何一个商家来说齐是不小的教师。一百多辆车，那得压着若干流动资金啊。况兼车子停放在那里，每天齐会有损耗，多样用度也在阻挡产生。

不外这位山东的雇主看口头是念念缓助住，可能也在密切温暖后续的商场走向，望望有莫得什么利好音尘或者战术能让这些小米SU7的价钱从头逍遥下来，致使有所反弹。他手里执着这样多小米SU7，这在二手车圈里如实是挺让东说念主温暖的一件事，大众齐念念望望他最终会若何操作，结局又会是若何样。

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